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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗不算高,之前7.6。后來開空調比較多而且基本都是在城市道路跑,長沙路太堵了,升到了8.1。不過他能吃92號油,200出頭就能加滿油箱,太香了。外觀大氣,最主要的就是外觀好看吧。適合上下班開,然后周末自駕游。駕駛感覺也挺舒適的,沒有發(fā)現(xiàn)異響,首保剛做完。
缺點:主駕駛側面不知道是玻璃還是B柱有時候有一些異響聲音,打算首保去4S店看一下。還有就是底盤低,行駛坑洼路面要小心
外觀:外觀滿分,比雅閣看的順眼點,就是大燈中看不中用,完全是個睜眼瞎…車燈設計:中看不中用,睜眼瞎,遠光散近光沒用,后期換
內飾:內飾簡潔對稱的設計風格,用料很環(huán)保,新車異味都很小,開窗通風一段時間就沒有異味了。
空間:空間沒話說了,很寬敞,頭頂空間也夠,座椅也夠長
配置:性價比高很高,能買這車就是因為性價比,20萬以內,B級車,4米九,Honda,我覺得可以了
動力:目前才跑600公里,動力感受一般,鄙人也開過不少車子,感覺inspire動力這一塊也沒啥突出的,馬馬虎虎
操控: 車型太大,過彎明顯沒有信心,還是適合老實點開! 遠程啟動功能:太雞肋,根本不用,不知道當初設計這個干嘛用方向盤操控感:很沉,有一種跟你較勁的感覺,可變轉向比原地倒車時能感覺很輕
油耗:油耗確實低 第一箱油加滿 跑了600km 滿意!
舒適:座椅電動調節(jié),腰背支撐很方便,坐久了可以隨意調動一下角度,不會太累
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車輛大氣美觀,車內空間足夠大,操作簡便,行駛有一定質感
缺點:中控屏不是觸摸,而且沒有倒車雷達,以前開國產車輔助功能很全,現(xiàn)在開這車還有點不習慣
外觀:線條完美,比雅閣好看,前臉,尾燈都比雅閣好看,還有個大天窗,完美
內飾:對比了雅閣的內飾,雖說一樣,但是質感比雅閣好,特別是中控按鍵處鋼琴烤漆好看
空間:空間很大,特別是后排,無敵了。同事坐了都說好,比凱美瑞大。☆ 空間設計亮點:門板儲物空間很大,以前的老天籟門板只能放毛巾。。。后備廂容積:很不錯,能放下很多東西。
配置:同級別性價比還是可以的,沒有美系車性價比高,可能日本車賣的太好了?
動力:起步有點肉,不過舍得給油都不是問題,油價也不貴是吧
操控: 方向盤油門踏板是挺重的,挺有操控的,變個線穩(wěn)穩(wěn)的
油耗:油耗一開始提車10.6,經歷了三次下班高峰后達到了11.1,之后上了高架和高速后維持在7.6,目前在市里郊區(qū)綜合7.6沒變
舒適:特別的舒服,就是電動座椅沒有以前手動的快,家人對這個車評價也是特別的高,大氣,坐著也舒服☆ PM2.5過濾裝置:完全感覺不到作用,也一直沒研究出來,感覺挺高級☆ 空調溫度分區(qū)控制:這個控制真的挺好,我怕熱就會開的風有點大,也不影響副駕駛
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購買時間2020年11月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格20.13萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀很漂亮,選了黑色?,耐看。駕駛很舒適,動力也很好。同事們坐過之后都說我這車空間很大,尤其是后排。?關鍵優(yōu)惠力度很大,同等配置對比雅閣要優(yōu)惠多兩萬。
缺點:沒有雷達,買了后自己加裝了。隔音效果一般,前排還好,后排到了一百二哄哄響。自動駐車起步的時候踩油門會喘一下,就像手動擋離合還沒送完就收油一個感覺。車子一開回來就出現(xiàn)異響,經過減速帶或者不平的路面后擋風玻璃下面那塊塑料板會震動,很糟心,停下車來用拳頭去錘了兩下發(fā)現(xiàn)蓋板不穩(wěn),后來叫人拆了下來加了海綿才消除。
外觀:外觀漂亮,車聲長度4米9看起來很修長。沒的說,車身尾部比雅閣好看不止一點點吧,媳婦就是接受不了雅閣的后尾燈。本田應該把車頭做成雅閣的,尾部做成inspire的,輪轂改成刀鋒想銷量不好都難哈哈哈
內飾:內飾這這個級別只能說一般吧,整個車內最掉檔次的就是那塊中控屏,也是小20萬的車了也舍不得給一塊觸摸的中控屏!拋開中控屏幕來說本田的中控一直都是中規(guī)中矩的說不上很難看,按鍵質感還不錯,用料還是可以的,很多地方都是軟包
空間:空間在這個價格無敵的存在,前排做個180大個,后排在坐一個180的完全沒得問題
配置:買這個車一來是比雅閣好看同級別比雅閣配置高,價格性價比也高,配置其實也夠用,如果預算足夠的情況,建議上高配不后悔,畢竟有些東西在外面不好加裝,加裝了也肯定沒有原廠的好,但是搞得這異響那出問題的很糟心,特別是習慣了用carplay的朋友,精致以下包括精致都是7寸中控屏沒有carplay,后期加裝也不穩(wěn)定,看論壇朋友說會影響到主動降噪,聲音很大。至于液晶儀表盤,個人認為可有可無,沒多大用處,唯一好處就是裝逼,功能多一些。然后就是多一些主動安全配置,其實路上稍微開慢點,啥事都沒有,不要聽信別人的叨叨和眼光,還是那句話,買車!自己喜歡就好!
動力:動力吧 夠用 家用沒問題 自動啟停也很靈敏 比阿特茲靈敏渦輪起步稍微有遲滯 但是無傷大雅后半程比較有勁 總體來說可以 雖然沒有2.5的阿特茲那么強 但是比較滿意了
操控: 方向盤對比凱美瑞和天籟來說會重一點,單手操作需要用到麒麟臂,對女司機不會很友好?不過它的指向性很準,指哪打哪,過彎的側傾也比較小,比我那輛老天籟好多了! 遠程啟動功能:這個功能有時候能開有時候開不了,不知道什么原因,是我不會操作??底盤懸架支撐:懸架偏硬,但支撐性不錯。
油耗:市里路段6.5左右,一般道路5.8,不著急慢悠悠的開最低能到3.8,非常滿意,出乎意料了開空調油耗:開空調真的費油,等紅綠燈的時候,油耗一直往上走
舒適:座椅舒適度滿足使用,還可以,就是主駕駛玻璃還是B柱有異響,首保去4S店檢查。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:更科技,更時尚,更自如。外觀,發(fā)動機,空間大。一直很喜歡本田這一代B級車的外觀設計,年輕運動,很時尚,很喜歡;發(fā)動機冷啟動、怠速、行駛過程中噪音極低(試駕過君威,對比之下本田的發(fā)動機確實好);179cm,160多斤,前排調至我的坐姿,后排還有三拳空間
缺點:開過的車也不少,上到奔馳s下到比亞迪F0五菱宏光等等。inspire入手半年左右,不滿意的地方我細細說來代表我個人觀點,大家不喜勿噴0.01.大燈睜眼瞎,不聚光,換高配總成也沒用2.后音響蓋板異響,柏油路還好路況差點噠噠噠簡直讓人難以接受,去4s店兩次才解決(用的最粗暴的辦法解決的,后備箱拆掉用螺絲刀把隔音棉一塊一塊戳進去)3.車速60過彎彎道車聲側傾較大,可能是車身比較長的原因,剛開始跑山路有點力不從心,多開一段時間能慢慢適應4.周邊環(huán)境安靜點起步竟然能聽見油箱汽油晃動的聲音(東本品控問題)5.本人178主駕駛一鍵啟動按鈕有點擋住腿部膝蓋,這是設計問題,希望可以改進一下?偢杏X方向盤和座椅調不到黃金舒適比例。6.cvt變速箱最大缺點就是倒擋無力,因為之前基本很少開cvt的車子,有幾次這種情況,一個很小的馬路牙子,就是倒不上去,猛踩油門吧又怕cvt變速箱遭不住。方向盤重!不是偏重,是確實比較重,比朋友別克昂克威最少得重一半。風噪還行,胎噪很大,我這個是原廠普利司通的輪胎,之后考慮換米其林輪胎應該會好一點
外觀:鄙人外貌協(xié)會,買這車占一半沖著顏值去的,不過精致板的輪轂是真的丑,心水精耀板的輪轂,好看
內飾:全黑的也沒啥特色,就普普通通的亞子,我沒啥感覺,不喜歡也不討厭,就還能接受,耐看耐臟,中控屏真的是不行啊!什么年代了還是按鍵式的,不是觸屏的。只給1分是因為中控
空間:空間好大 儲物格特多而且特大 不愧是空間魔術師 把有限的空間發(fā)揮的淋漓盡致我一米八的個子 坐在后排還感覺挺大 也不會頂?shù)筋^后備箱的空間縱深都沒話說
配置:中級車性價比最高的一款車了,雅閣精英什么配置沒有既然還比英詩派貴了兩萬,三大件都一樣,留下兩萬加油不香嗎?天籟變速箱不行,雅閣和天籟屁股太難看了,好多鹵素燈。
動力:由于渦輪介入早,動力一踩就有,輕快是特點。
操控: 操控還可以吧,急轉彎問題也不大,傾斜也還可以
油耗:油耗一路從6.5到目前7.7可能是本人駕駛習慣比較激進。
舒適:我絕的挺舒服的!車子挺長的,后面的人坐著翹二郎腿都是可以的 不過后排中間那里的位置比較高 坐起來不舒服 后排還是適合坐兩個人
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購買時間2020年09月
購買地點廣西 梧州
裸車價格18.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是英詩派的空間和大氣的外觀。動力強勁。
缺點:胎噪在高速的時候相對來說真的有點大,風噪還好。換過一次門后出現(xiàn)異常風噪,上八十碼以后駕駛位A柱附近有一種漏風的哨子聲,讓人很難受。動力運動模式夠用,S檔動力杠杠的,經濟模式還是比較疲軟。日系車車漆鈑金薄是通病,濺起的石子會把側門砸些凹點,后防撞梁還是夠結實,倒車沒注意把一輛別克林蔭大道輪眉撞凹進去了防撞梁一點事沒有。
外觀:B級車中我覺得外觀無對手,確實漂亮,比起大眾兩款耐看很多
內飾:簡約大方的中控,座椅黑色顯得檔次特別高,后排杯架:特別長特別大,而且還有放手機的位置,有點商務的意思故障-內飾:發(fā)動機震動有點大,有時候車啟動停著得時候會有點顫抖得感覺內飾設計風格:簡約大方,完美極了,設計師還是挺不錯的,就是后面缺少一個usb口,不太方便
空間:空間很大氣,不愧是做空間的本田,后排坐三個人完全無壓力
配置:不足19落地,簡直太完美了一個a級別得也得15這個太值得了,
動力:1.5T的動力,因為調教的關系,加速前半段很給力,高速超車,隨叫隨到
操控: 開過很多不同種類的車,相比起來算適中的吧,略有點硬的感覺,不過買都買了所以我毫無私心地給個5分吧
油耗:非常省油,跟我以前開的1.6L的POLO油耗差不多。跑高速,基本上在5.5-6L左右。
舒適:座椅包裹性和腿部支撐都不錯,175身高后排翹個二郎腿毫無壓力
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購買時間2019年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格19.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比特別高,價格及同等級對比雅閣,差距太大了,非常滿意,無鑰匙進入,大天窗,
缺點:車身太長了算嗎,停車生怕刮了。然后有點后悔沒有買精悅版,這個沒有carplay有點不習慣,而且中控屏幕也不是觸屏的,讓人難受。其他好像沒啥不滿意的了,有人說動力不行,我覺得還能接受吧,喜歡開快車舍得給油就行了,而且油耗也不高,我沒有怎么去刻意省油駕駛,目前也才8.1
外觀:外觀是我選擇的很大原因,喜歡側身和尾部,選擇白色是因為常規(guī)色,大氣,而且提車時間短,側面看很氣派。
內飾:內飾那個屏幕,幾毛錢的,無任何功能,只有藍牙,收音機,這個車機太坑了
空間:身高183,坐后排無壓力,后備箱空間大。
配置:現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大,比買雅閣還是很實惠的,性價比高
動力:動力都是市區(qū)開都開綠葉模式,有時候車子少就關綠葉模式,動力足夠用
操控: 這個級別操控還算是不錯的,高速過彎很穩(wěn)。
油耗:大多數(shù)都是市區(qū)開開停停,油耗還可以,凌晨開不堵車6個油左右
舒適:座椅很舒適,很軟也很寬敞,后排中間的隆起還好不算事很高,短途中間坐人還行,長途估計中間那位會有點受不了。頭枕不是很舒適,有點硬,要自己買個頸枕靠著,前排主駕駛可以單獨把大腿部分抬高,開高速托著還是挺舒服的。
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購買時間2020年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的就是外觀和空間了 個人感覺比雅閣好看一點 空間確實在這個級別是數(shù)一數(shù)二的配置方面這個價格我也比較滿意 該有的都有 不該有的也沒有 所以沒有啥落差 總體來說這款車買的也不后悔再一個4s店的銷售也確實挺負責 態(tài)度也比較好 所以整個過程買的也比較舒心放心一點
缺點:目前感覺還好,非要說不滿意那就是中控屏了,東本啊,這都B級車了,也不是最低配,觸控大屏都不舍得給一個?全靠按鍵不說還特小,感覺像是10年前的中控屏設計
外觀:犀利的前臉,修長的腰身,即運動又顧家。滿足對家用車的所有要求。
內飾:內飾不是很懂 但是覺得還是用料挺足的 可見的大部分都是真皮 比較顯檔次
空間:空間沒問題,沒有像帕薩特邁騰那樣變態(tài)大,但是也完全夠用了后備廂容積:很大,基本家用綽綽有余,一般的都能放下。乘坐空間:夠用,1.83米,180斤,后排2拳的腿部空間車內儲物能力:還可以,就是水杯架設計的太浪費空間,應該給手機留個位置家人乘坐評價:后排夠用,比前排舒適,腿部空間大,頭部空間小
配置:日常通勤代步還是可以的,價格在同級里也還湊合,至于斷A柱的梗,那就見仁見智了
動力:動力感覺一般,適合代步,比同級別自吸要好一些
操控: 操控總體滿意,開車佛系,日常行駛下感覺挺好開的。
油耗:8.1l ,這個大的車子我滿足了,而且我剛買車油價就跌了,誰說不是緣分呢,真香
舒適:主駕駛座椅靠背太硬,總是找不到一個合適的位置,后排還好一點,試駕過雅閣,明顯感覺雅閣要舒服的多。
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購買時間2019年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間利用率非常高,接近越級的表現(xiàn),本田不愧為“空間魔術師”。且動力與油耗之間的平衡點把握的水平非常之高,日常使用很棒!
缺點:我覺得都還可以沒有什么最不滿意的,就是減震稍硬不過可以接受的程度!
外觀:整體還不錯,運動風格無論外觀內飾都能看到寶馬的影子,就是漆面太薄
內飾:內飾做工很好,70的地方都是軟的,就連方向盤上方都采用搪塑。思域內飾基本上全是硬塑料。
空間:試過那么多款中級車,凱美瑞,天籟,阿特茲.空間可以秒殺一切中級車
配置:手感還行吧,咱也沒那么多講究,就是感覺老氣,過時的裝潢,副駕駛中控有異響,做首保的時候問過需要檢查,因為趕時間所以也沒動,聽說有各種異響很嚴重的,咱這可能還算幸運的吧
動力:190多馬力,綽綽有余
操控: 操控穩(wěn),方向盤有力,剎車良好
油耗:9.6、因為剛開了600公里,首保還沒做呢,以后油耗肯定會下降到7個左右。
舒適:一般吧,也不算差
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